马会特供资料站_www.ok2444.com_626969澳门资料大全_111图库彩图118开奖_846622.com_香港正版挂牌资料大全_6006789.com_2020澳门必中三肖三码_澳门六下彩精准王中王_澳门49码手机版
香港正版挂牌资料大全

警方通报:“上海车展爬上车顶女子”被行拘5日!美国车主撞树身

时间:2021-09-12 13:53  作者:admin  来源:未知   查看:  
内容摘要:导读:4月20日,上海市公安局青浦分局发布警情通报,特斯拉维权女子因扰乱公共秩序被行政拘留五日。 2021年4月19日11时24分许,青浦公安分局接报,有人在上海车展一展台内闹事。民警立即赶赴现场处置。 经查,张某(女,32岁)和李某(女,31岁)因与该品牌

  导读:4月20日,上海市公安局青浦分局发布警情通报,特斯拉维权女子因扰乱公共秩序被行政拘留五日。

  2021年4月19日11时24分许,青浦公安分局接报,有人在上海车展一展台内闹事。民警立即赶赴现场处置。

  经查,张某(女,32岁)和李某(女,31岁)因与该品牌公司有消费纠纷,于当日到车展现场表达不满。期间,两人在该展台区域通过肆意吵闹等方式,一度引发现场秩序混乱。张某还不顾工作人员劝阻,强行爬上一辆展车车顶,造成车辆一定程度受损。

  目前,张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日,李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。

  昨天(4月19日)上午,2021年上海国际车展媒体日首日,特斯拉的展台上出现一位穿着“刹车失灵”和特斯拉标识T恤的女士进行维权。

  新闻回顾:突发!特斯拉上海展遭维权,美女站车顶大喊:刹车失灵!疑被大汉“抬四肢”拖走...公司回应了!

  在现场,该女士站上特斯拉车顶,情绪十分激动,并做出敲打车顶的行为,喊着“特斯拉刹车失灵”。

  网友爆料称,这名女车主曾于今年3月份在河南郑州手持喇叭坐在特斯拉体验中心郑州福塔店进行维权,并且,该车主已经维权2个月。

  据大象新闻此前报道,该车主在2019年购入一辆白色特斯拉,今年2月21日,通过红绿灯路口的时候发现踩刹车时车子并没有减速,随后车子发生了追尾,经医院诊断,车主的父亲轻微脑震荡,而母亲身上则出现多处软组织损伤。

  目前,国家会展中心治安派出所工作人员称,该车主已经在当地派出所接受调查。

  对此,特斯拉回应:该车主此前因超速违章发生碰撞事故,而后以产品质量为由坚持要求退车。近两个月以来始终保持与车主积极协商,表示愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜,同时提出多种解决方案,但是由于车主不接受任何形式的第三方检测,并强烈要去我们提出所有方案,所以相关事宜只能持续沟通。接下来,特斯拉还将继续与车主紧密沟通,帮助车主尽快恢复正常用车生活。

  19日下午2点,特斯拉公司副总裁陶琳在展台接受“财经汽车”专访时表示提到3个点:

  特斯拉微博4月19日深夜再发文回应“车顶维权”事件称,特斯拉始终愿意全力配合国家级的第三方权威机构的全方位检测,希望通过这种方式,让特斯拉的消费者放心,争取消费者的理解和谅解。因为国家级的第三方权威机构,并不是哪一家企业可以左右的。然而,这一愿望至今没有实现。主要原因是特斯拉与用户的沟通方式可能存在着一定的问题,其次则是特斯拉认为无法替客户决定用哪种方式解决问题。

  特斯拉还公开承诺:如果是特斯拉产品的问题,特斯拉一定坚决负责到底,该赔的赔、该罚的罚,“这是我们一贯的态度和处理方式。”

  周一美股开盘,特斯拉低开低走,大跌超6%,一举跌破700美元,最低跌至691.85美元,市值缩水达460亿美元。

  截至收盘,特斯拉股价下跌3.4%,报714.63美元,市值缩水241亿美元,折合人民币1571亿元。

  环球时报报道,特斯拉在美国撞树起火致2人丧生,警方证实事发时无人驾驶车辆。

  据美国《纽约邮报》等外媒报道,当地时间4月17日晚,美国得克萨斯州的公路上,一辆特斯拉Model S在行驶期间撞树并引发火灾。该事故导致车上两名男子丧生,轿车也被烧得仅剩下一个车架。

  报道称,这起事件发生在17日晚23时30分许。事发时,这辆轿车在车道上急速行驶,随后撞树并起火。据报道,火灾持续了约4个小时。大火被扑灭后,警方在车内发现两具尸体。根据现场照片,这辆特斯拉已被烧得仅剩下一个车架。

  当地警员称,两人的尸体分别在前排乘客座位上和后排座位上。报道称,这辆特斯拉轿车有“自动驾驶”功能。警方称,“有了现场的物证和这类性质的东西,当晚(发现)尸体的位置和撞击的轨迹,他们百分之百确定撞车时驾驶座上没有人在驾驶汽车。”

  警方并未透露关于两名死者的太多信息,报道提到,官员们只证实两人的年龄分别为59岁和69岁。当地媒体报道提到,遇难车主的亲属透露,事发当天,车主和朋友将车开了出去。

  另据路透社报道,特斯拉与美国国家公路交通安全管理局目前尚未对此事作出回应。

  报道介绍称,美国国家公路交通安全管理局称,今年3月已针对特斯拉汽车相撞事故展开27起调查,其中至少3起车祸是最近发生的。

  报道称,近期发生多起事故后,特斯拉的半自动驾驶系统受到越来越严格的审查。然而与此同时,特斯拉正准备向更多车主推出更新版“全自动驾驶”。特斯拉首席执行官埃隆?马斯克在1月份表示,他预计其完整的自动驾驶软件将带来巨额利润,并表示他“非常有信心,今年这款车将能够以超过人类的可靠性自动驾驶。”

  特斯拉CEO马斯克称事故车辆没有购买完全自动驾驶软件,事故发生时自动驾驶并未激活。特斯拉美股盘后涨1.1%。

  自特斯拉2020年在华量产以来,受到热捧,但特斯拉车门故障、自燃、加速异常等事故的发生频率也在增多。

  21世纪经济报道记者整理公开报道和资料发现,自去年以来,北京、上海、杭州、广州、深圳、南昌等地发生过十余起因车辆“异常加速”或“刹车失效”引发的严重交通事故。

  去年8月发生在温州的一起事故中,一辆Model 3在停车时,连撞十几辆车才停下来;

  针对这些事故,特斯拉官方通常会拿出数据,指出大多是“因为驾驶员误操作导致”,车辆本身并不存在缺陷。

  值得注意的是,针对近期发生在河南和海南的两起事故,和以往不同,特斯拉方面都在较快时间里作出了回应。但是,在特斯拉回应之后,车主都很快对特斯拉的声明予以反驳,两起事故仍然在持续发酵。

  美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)曾对246例特斯拉失控加速事件进行了调查。

  “没有证据表明加速踏板总成、电机控制系统或制动系统存在任何导致事故的故障,没有证据表明设计因素会增加踏板误用的可能性。”NHTSA表示。

  特斯拉中国对外事务副总裁陶琳曾经在个人转发这一报告时表示,美国国家公路交通安全管理局表示,特斯拉汽车的制造并没有使驾驶员踩错踏板的可能性增长。这基本上意味着任何车祸的加速都是驾驶员误操作造成的。

  无论是否因为车主操作失误,但特斯拉频发的异常加速等事故,仍然值得警惕。事实上,以特斯拉为代表的部分电动车采用的“单踏板”模式(高动能回收模式),一直以来颇具争议。

  所谓的单踏板模式,简单来说,只需要控制电门踏板,就可以实现起步、加速、减速(制动)等操作。在这种模式下,动能回收既能节省电量,同时也减少了刹车的使用,能够提高电动车的续航里程。

  虽然单踏板模式并非只有一个踏板,仍然配有制动踏板,不过,在这种模式下,用户开车时长时间将脚放在加速踏板而非制动踏板上,改变了用户驾驶传统燃油车习惯的方式,但是在紧急情况下可能会存在安全隐患。

  如果消费者按照惯性误将“油门”当成刹车,而电动车普遍加速性能较好,就有可能会出现事故。

  有特斯拉Model 3车主告诉21世纪经济报道记者,他在驾驶时就曾出现过几次踩错踏板的情况。“踩错踏板的原因,主要是因为以前开油车,脚大部分时间是放在刹车附近。现在会放在油门附近,有时候准备刹车,下意识往下踩,很有可能就踩在了油门上。”

  新华社官方微博19日晚间发布文章称,2021上海车展19日开幕,一名女士身穿“刹车失灵”字样的T恤衫,站到车顶在特斯拉展台维权,一时成为舆论热点。出现这样的事情,到底是车主的不体面,还是车企的不体面呢?

  车主和车企之间,难免会有矛盾和纠纷。事实上,这不是相关车企第一次遇到“车顶维权”,这也不是“车顶维权”第一次引发舆论热议。站上车顶维权既不安全也不体面,于公共秩序更无益。于上海车展而言,出现这样的事情,有关方面应当依法依规,该调查的调查,该处理的处理。与此同时,在社交网络上,也有不少舆论认为,消费者对于产品质量和服务的关切,车企应当更加认真,直面问题。

  据统计,从2020年以来,不同媒体曝光相关车企的产品刹车失灵、充电自燃问题已经累计超过几十起,发生在北京、上海、杭州、广州、深圳、南昌等多地。面对消费者的质疑,车企不能只强调客观因素。

  作为汽车行业的“明星”品牌,特斯拉对质量的自我要求、对用户的承诺需要与市场期待相匹配,这才能获得更多消费者的信任和青睐。解铃还须系铃人,对任何企业而言,提供优质的产品和服务才是正道。

  4月19日晚间,新华社再点评,避免“车顶维权”,还需依法维权更给力。19日,上海车展出现车主“车顶维权”,引发舆论关注。事实有待调查,但不可否认,车市“坑多且深”问题不少,消费者维权难、成本高,让一些人选择以“激烈方式”维权。“大闹大解决,不闹不解决”不是维权的正确打开方式。让依法维权的成本降下来、效率提上去,才是减少“以闹维权”的治本之策。

  来 源丨21世纪经济报道(ID:jjbd21;左茂轩)、上海警方、新华社、环球时报、北京日报、公开信息等



Power by DedeCms